10 λόγοι για τους οποίους αγαπάμε την BMW S 1000 XR

Τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες και επιπλέον, η  BMW κυβερνά τον κόσμο των ADV με το BMW GS  , του οποίου η φήμη δεν συγκρίνεται με κανένα άλλο. Ένα άψογα κατασκευασμένο ποδήλατο με την καλύτερη τεχνολογία παραγωγής στο γκαράζ της BMW Motorrad, η BMW R 1200GS δικαίως κυριάρχησε στις πωλήσεις ποδηλάτων περιπέτειας και παρέμεινε το ψωμί και το βούτυρο της μάρκας. Το 2016, η BMW αποφάσισε να προσθέσει ένα νέο θηρίο στη γκάμα της, με τη μορφή του S1000XR, το οποίο άνοιξε μια νέα κατηγορία που η BMW αποκαλεί «αθλήματα περιπέτειας».

Η BMW S1000XR απευθυνόταν σε αναβάτες που απέφευγαν από μια ολοκληρωμένη περιπέτεια όπως το GS και απέφευγαν την επιθετική τοποθέτηση superbike της S1000RR. Η μοτοσυκλέτα ήταν μια απάντηση στους αντιπάλους που κυκλοφόρησαν μοτοσυκλέτες με περισσότερη ιπποδύναμη, όπως η Ducati Multistrada. Αντί να μπλέξουν με τη φόρμουλα GS που δούλεψε τόσα χρόνια, κατασκεύασαν ένα νέο προϊόν βασισμένο στη ναυαρχίδα τους superbike, τη BMW S1000RR. Το αποτέλεσμα είναι ένα ποδήλατο που τα κάνει όλα, συνδυάζοντας την άνεση ενός tourer με την απόδοση ενός superbike. Ακολουθούν δέκα λόγοι για τους οποίους θα αγαπούσαμε την BMW S1000XR.

10 Εξαιρετικά πρακτικό

Πρόσφατα είπαμε ότι η BMW S1000RR είναι σχετικά πρακτική σύμφωνα με τα πρότυπα των superbike, αν και δεν μπορείτε να κάνετε πολλά έξω από μια πίστα με ένα θηρίο που ουρλιάζει που θέλει απλώς να το πιέζετε σκληρά όλη την ώρα. Αλλά με το στενό της αδερφάκι το S1000XR, η BMW παρείχε στους αχόρταγους θαυμαστές της ένα ελβετικό μαχαίρι από μοτοσικλέτες.

Η BMW S1000XR έχει περισσότερα σπορ και τουριστικά χαρακτηριστικά από τα περισσότερα σπορ tourers. Το πλαίσιο και η εργονομία του που είναι τοποθετημένα στη μοτοσυκλέτα παρέχουν άνεση και αίσθηση φυτείας. Έχει λίγους συμβιβασμούς και μπορεί να κάνει ό,τι μπορεί να θέλει ένας κανονικός αναβάτης, από τις καθημερινές μετακινήσεις μέχρι τις βόλτες μεγάλων αποστάσεων με μια κυρία στο πίσω κάθισμα.

9 Mycket sport και Dynamic Pro Mode

Ενώ το S1000XR δεν έχει την υπερεπιθετική απόκριση του S1000RR, προσφέρει την ίδια απίστευτη επιτάχυνση αλλά είναι πιο ελεγχόμενο. Η λειτουργία Dynamic Pro Mode πρέπει να είναι η πιο εντυπωσιακή λειτουργία, καθώς δίνει στο S1000XR μια πολύ σπορ και συναρπαστική ατμόσφαιρα. Η λειτουργία Dynamic Pro έχει αναπτυχθεί για όταν βλέπετε έναν ανοιχτό δρόμο μπροστά ή θέλετε να τον δοκιμάσετε στην πίστα. Είναι η πιο σπορ και επιθετική ρύθμιση και ανοίγει την BMW και παρέχει ισχυρή απόδοση ισχύος σε όλο το φάσμα στροφών.

8 Φανταστικός ήχος εξάτμισης

Τα πιο πρόσφατα μοντέλα S1000XR έρχονται με έναν ίσιο σωλήνα που ακούγεται φανταστικός και γίνεται πιο δυνατός όσο αυξάνονται οι στροφές. Στη λειτουργία Dynamic και Dynamic Pro στο μοντέλο του 2021, η μοτοσυκλέτα βγάζει επίσης μια μεθυστική κραυγή που ακολουθείται από τεχνητά σκάει και σκάει, που εισάγονται ηλεκτρονικά κατά τη διάρκεια της εξάτμισης. Γυρίστε δυνατά και αρχίζει να ουρλιάζει σαν superbike. Επιπλέον, τα νεότερα ποδήλατα διαθέτουν ένα μικρότερο και πιο κομψό σύστημα εξάτμισης, με το μεγαλύτερο μέρος του συστήματος να πηγαίνει στο κουτί κεφαλής, το οποίο είναι κρυμμένο με ασφάλεια κάτω από τον κινητήρα.

7 Μεγάλη χωρητικότητα φόρτωσης για περιήγηση

Μεταξύ των μοντέλων του 2016 και του 2019, η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου του S1000XR ήταν 477 λίβρες και αυτή αυξήθηκε σε 493 λίβρες το 2020. Συγκριτικά, ένα adventure tourer με πλήρη ανάρτηση στη νέα BMW R1250 GS έχει χωρητικότητα φορτίου 45 λιβρών. Αυτό είναι αρκετά εντυπωσιακό για το adventure sport ποδήλατο, δίνοντας στη μοτοσυκλέτα μια μεγάλη κραυγή για τον καλύτερο sport tourer στην αγορά. Επιπλέον, τα συστήματα αποσκευών των νεότερων μοντέλων έχουν διακριτικά και πιο προσεγμένα σημεία τοποθέτησης, κάτι που αποκλίνει από το αντιπαθητικό πλαίσιο των παλαιότερων ποδηλάτων.

6 Τερατώδης απόδοση

Το να πούμε ότι το S1000XR είναι μια ρυθμισμένη έκδοση του RR racing δεν απεικονίζει ολόκληρη την εικόνα. Εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά ισχυρό και διαθέτει κινητήρα υψηλών στροφών με εντυπωσιακούς 165 ίππους και 84 lb-ft ροπής, κάτι που δεν είναι παιδικό παιχνίδι. Αλλά ο συντονισμός έχει ως αποτέλεσμα προβλέψιμη ισχύ και ροπή. Η BMW κάνει φανταστική δουλειά παρέχοντας τόση δύναμη για μια μοτοσυκλέτα δρόμου και διατηρώντας την απόδοση στις νεότερες μοτοσυκλέτες, ακόμη και με τους κανονισμούς εκπομπών Euro 5 που περιορίζουν την εξέλιξη.

5 Άνετο σε απόσταση περιήγησης

Λίγες μοτοσυκλέτες παρέχουν έναν απρόσκοπτο συνδυασμό επιθετικότητας και αθλητισμού, ενώ συνδυάζουν προθέσεις μεγάλων αποστάσεων με απόδοση κινητήρα που μοιάζει με supersport, όπως βλέπουμε στο S1000XR. Είναι πραγματικά η πιο καλά στρογγυλεμένη μοτοσικλέτα που μπορεί να αγοράσει κανείς.

Και είναι σχετικά άνετο σε ένα τέντωμα χάρη στην όρθια θέση και τις φαρδιές ράβδους.Το μόνο πρόβλημα είναι ίσως η ποσότητα του μαξιλαριού στο κάθισμα, αλλά αυτό μπορεί εύκολα να λυθεί με μια επισκευή aftermarket. Μπορείτε επίσης να κάνετε το S1000XR αδιάβροχο με το προαιρετικό Touring Package , το οποίο διαθέτει δυναμική ηλεκτρονική ρύθμιση ανάρτησης, προετοιμασία GPS, θερμαινόμενες λαβές, βάσεις αποσκευών και βάσεις για σέλα. Ένα μικρό τίμημα για ένα ποδήλατο που προσφέρει το καλύτερο όλων των κόσμων.

4 Ικανό σύστημα πέδησης

Οι επιδόσεις της BMW S1000XR επεκτείνονται στην ικανή ισχύ ακινητοποίησης που εκμεταλλεύονται τα διπλά πλωτά δισκόφρενα εμπρός, διαμέτρου 320 mm με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων και μονό πίσω δίσκο 265 mm και πλωτή δαγκάνα δύο εμβόλων. Από το μοντέλο του 2020 και μετά, τα φρένα είναι δαγκάνες Hayes της μάρκας BMW που βρίσκονται στο R1250GS, αντικαθιστώντας τα Brembos σε παλαιότερα μοντέλα. Τα φρένα έχουν όλο το δάγκωμα και τη δύναμη, αρκετή για τη δύναμη αυτού του μηχανήματος. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έχει μερικώς ενσωματωμένο BMW Motorrad Race ABS.

3 Εξαιρετικά βοηθήματα αναβάτη και ηλεκτρονικά

Από το ντεμπούτο του, το S1000XR διαθέτει ατελείωτα ηλεκτρονικά, με όλες τις λειτουργίες διαθέσιμες αμέσως με το πάτημα ενός κουμπιού. Η τεχνολογία δίνει βολικά στον οδηγό την ελευθερία να προσαρμόσει ανάλογα τη βόλτα του. Το κεντρικό στοιχείο είναι η οθόνη TFT 6,5 ιντσών BMW στην οποία μπορείτε να πλοηγηθείτε απρόσκοπτα χρησιμοποιώντας το τιμόνι στο αριστερό τιμόνι και είναι πολύ χρήσιμη σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Υπάρχουν τέσσερις τρόποι οδήγησης: Rain, Road, Dynamic και Dynamic Pro. Πρόσθετα τεχνολογικά οφέλη περιλαμβάνουν ηλεκτρονικό cruise control, στάνταρ Hill Start Control, ABS στις στροφές, traction control, Dynamic Brake Control με συνδεδεμένα φρένα και Dynamic Electronic Suspension Adjustment.

2 Ένας ύπνος που δεν θα δεις να έρχεται

Η BMW S1000XR είναι η απόλυτη μοτοσικλέτα για ύπνο που πιθανότατα δεν θα δείτε να έρχεται. Τραβήξτε ψηλά στο βενζινάδικο με την όρθια στάση σας, και το σπορ ποδήλατο και τα υπέρ-γυμνά ιππασία, τα όμορφα παιδιά δεν θα σας ρίξουν μια δεύτερη ματιά. Δηλαδή μέχρι να τα καπνίσεις όλα στο ταχυδρομείο ή στο στριφτάρι. Η μοτοσυκλέτα έχει τα χαρακτηριστικά μιας εξημερωμένης σούπερ μοτοσυκλέτας που συγκαλύπτεται από την εργονομία της και είναι εύκολο να την κοιτάξεις από ψηλά. Έχει σχεδιαστεί για να ξεπερνά τις επιδόσεις μιας σπορ μοτοσυκλέτας σε χαμηλότερες ταχύτητες, ενώ παράλληλα κρατά το ρυθμό όταν θέλετε να ζεστάνετε τα πράγματα.

1 Λίγοι αθλητικοί τουρίστες είναι ίδιοι

Είναι δύσκολο να περιοριστεί η BMW S1000XR σε μια κατηγορία, επειδή φαίνεται περισσότερο υπεργυμνό παρά σπορ τουρερ. Είναι περισσότερο ένα Yamaha MT-10 σε στεροειδή που βελτιώνουν την απόδοση. Παρόλα αυτά, προσφέρει εξαιρετική, εκλεπτυσμένη, άνετη και γρήγορη οδήγηση. Ανεξάρτητα από αυτό, η BMW θεωρεί το σπορ Ducati Multistrada V4 άμεσο αντίπαλο της. Το Multistrada είναι αναμφισβήτητα η πιο αυθεντική κλασική σπορ μοτοσυκλέτα τουρισμού και η καλύτερη επιλογή για μεγάλα ταξίδια. Αλλά το Bimmer είναι καλύτερο στο σπορ τμήμα, χάρη στην ικανότητά του να χειρίζεται τα πάντα, στο δρόμο και στην πίστα.

Leave a Comment